Traslados desde el aeropuerto de Keflavík en invierno: temporales, retrasos y qué esperar

De octubre a abril, los 50 km entre el aeropuerto de Keflavík y Reykjavík pueden cambiar mucho de un día para otro. Los días de calma, la carretera está oscura, tranquila y es fácil. Los días de temporal, el viento fuerte barre los campos de lava de la península de Reykjanes, la nieve puede acumularse sobre la calzada y los vuelos pueden quedar retenidos o retrasarse.

Nada de esto debería impedirte visitar Islandia en invierno. Simplemente compensa planificar un poco, y es uno de los principales motivos por los que los visitantes eligen a un conductor que conoce la carretera.

Llegadas en invierno, de un vistazo

• La carretera: Reykjanesbraut (Ruta 41), una autovía de doble calzada en la mayor parte del trayecto, que se limpia y se trata con gravilla de forma prioritaria.
• Horas de luz: solo unas cuatro en torno al solsticio de invierno, así que la mayoría de los traslados se hacen a oscuras.
• Principal riesgo: el viento fuerte y la nieve que arrastra, más que la nieve acumulada en la carretera.
• Cortes de carretera: poco frecuentes y normalmente breves, durante temporales fuertes.
• Dónde consultar: road.is para las carreteras, vedur.is para los avisos meteorológicos y la web del aeropuerto para los vuelos.
• Con nosotros: tu conductor comprueba tu vuelo y tienes 45 minutos de espera gratuita después de aterrizar.

La carretera del aeropuerto en invierno

Reykjanesbraut es la carretera con más tráfico del país fuera de Reykjavík y una de las primeras en limpiarse después de una nevada. La mayoría de los días de invierno es simplemente un trayecto a oscuras de unos 45 a 50 minutos. Lo que ralentiza el tráfico es el viento lateral, la nieve fundida y el hielo negro, sobre todo a primera hora de la mañana.

Con un temporal fuerte, la carretera puede cerrarse unas horas, y el servicio meteorológico islandés emite avisos amarillos, naranjas y rojos con antelación. Los cierres son la excepción, no la regla, y se anuncian en road.is.

Retrasos de vuelos y qué pasa con tu traslado

El viento fuerte es la causa más habitual de los retrasos invernales en Keflavík, tanto al aterrizar como al embarcar, porque las pasarelas y las escaleras pueden restringirse con viento intenso. Hay retrasos de una o dos horas; las cancelaciones son mucho menos frecuentes.

• Aterrizas tarde: tu conductor comprueba el número de tu vuelo antes de salir hacia el aeropuerto y se organiza según la nueva hora. No tienes que hacer nada.
• Aterrizas muy tarde por la noche: conducimos a cualquier hora, por el mismo precio fijo de día y de noche.
• Tu vuelo se cancela: escríbenos por WhatsApp al +354 777 3949 y cambiaremos tu traslado a tu nuevo vuelo.
• Espera gratuita: tienes 45 minutos después de aterrizar para recoger tu equipaje y salir a la zona de llegadas.

Salir de Islandia en invierno

En invierno, las salidas necesitan un poco más de margen. Cuenta con tiempo extra para el trayecto por si hay viento o nieve fundida, y comprueba el estado de tu vuelo antes de salir del hotel. Muchos vuelos a Europa salen a primera hora de la mañana, así que tu recogida puede ser mucho antes del amanecer. Nuestra guía sobre vuelos de primera hora desde Keflavík incluye una lista de horarios.

• Reserva la recogida de forma que llegues al aeropuerto unas dos horas y media o tres antes de la salida.
• Consulta los avisos meteorológicos la tarde anterior. Si se prevé un temporal, escríbenos y podemos adelantar la recogida.
• Lleva capas de abrigo en el equipaje de mano, no en la maleta facturada.

Cómo entender los avisos meteorológicos islandeses

• Amarillo: atención. Normalmente viento fuerte o nieve; en general se puede viajar con precaución.
• Naranja: prepárate. Es probable que haya problemas; evita conducir si no es necesario, sobre todo si tienes poca experiencia.
• Rojo: actúa. Poco frecuente; conviene no viajar y las carreteras pueden cerrarse.

Los avisos se emiten por regiones en vedur.is, a menudo con uno o dos días de antelación. La región de la capital y la península de Reykjanes, por donde pasa la carretera del aeropuerto, aparecen por separado.

Qué ponerte al aterrizar

Incluso con un traslado tendrás que caminar desde la terminal hasta el aparcamiento, a menudo con viento y lluvia. Ten a mano en el avión una chaqueta de abrigo, gorro y guantes, y lleva calzado con buen agarre. Nuestra lista de equipaje para el invierno cubre el resto.

Un extra: auroras boreales por el camino

La carretera del aeropuerto atraviesa oscuros campos de lava lejos de las luces de la ciudad, y en las noches despejadas entre septiembre y abril no es raro ver auroras boreales camino de Reykjavík. Nunca se pueden prometer, pero si las ves, díselo a tu conductor: donde sea seguro detenerse, puede parar para que las contemples bien.

Por qué un conductor ayuda sobre todo en invierno

Llevamos diez años llevando viajeros por toda Islandia y vamos a cualquier punto del país, no solo a Reykjavík. Nuestros conductores saben dónde golpea más el viento, cómo se comporta la carretera con nieve fundida y cómo interpretar los avisos, así que tú puedes descansar después del vuelo en lugar de concentrarte en una carretera desconocida a oscuras.

• Precio fijo por coche, no por persona, acordado antes de viajar
• Economy (Tesla) para 1 a 4 pasajeros, Van (Mercedes Vito) para 5 a 7 y minibús para 8 a 16 bajo petición
• Tu conductor te espera en la zona de llegadas con un cartel con tu nombre y comprueba tu vuelo antes de salir
• 45 minutos de espera gratuita en el aeropuerto
• Cancelación gratuita hasta 24 horas antes de la recogida

Preguntas frecuentes

¿Está abierta en invierno la carretera del aeropuerto de Keflavík a Reykjavík?

¿Qué pasa si mi vuelo a Keflavík se retrasa?

¿Y si mi vuelo se cancela?

¿Cuánto dura el traslado en invierno?

¿Con cuánta antelación debo salir hacia el aeropuerto en invierno?

¿Conducís de noche?

¿Dónde puedo consultar los avisos meteorológicos?

¿Podemos ver auroras boreales camino del aeropuerto?

¿Qué debo hacer si se prevé un temporal para mi llegada o mi salida?